GSSM/GSBS ALUMNI

　　　　　　　　企業革新研究会（第6回）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　

次の要領で「企業革新研究会」の第６回会合を開催致しますので是非ともご参加ください。
非学会員の方の参加も可能です。

日　時： 2023年10月14日（土）　13:00-14:45　(ZOOM開催)
報告：60分、コメント：各5-10分、その後、全体討議

報告者：小林　英幸（SBI大学院大学 教授）

テーマ： EVウォーズにおけるトヨタの戦略

コメンテーター：D. A. Heller（中央大学 特任教授）、
西尾弘一（中央大学経済研究所 客員研究員）

司会： 西尾弘一　　

本研究会は、第2回プログラムとして、「トヨタとホンダはEV（とConnected cars）」ウォーズにおいてプラットフォーマー他といかに戦おうとしているのか、その勝算はどこにあるのか」という
テーマおよび関連テーマで、3〜4回の研究会を開催致します。

　今、第1回の研究会では、小林先生にお話し頂きます。自動車業界の激変は続いており、本研究会の前身の日本企業再生研究会で「トヨタはテスラにキャッチアップできるか」というテーマでお話し頂いて以降、EVをめぐる競争の熾烈化、ホンダとソニーのJVによるコンセプトカーの発表などの動きがある中で、同社についてはトップマネジメントの交代、EV戦略の転換などが報じられています。

これを承け、今回は小林先生に、次の諸点を中心にお話しいただく予定です。

・テスラへのキャッチアップ戦略のその後の進展状況は？
・（“EV戦略の転換”によって）中国他の市場でのシェア拡大戦略に変化？
・対プラットフォーマー戦略や「ホンダとソニーのJV戦略」への対応は？

なお、議論の促進・深化のために、上述の企業再生研究会でのご発表をまとめたJSMS掲載の小林先生のご論文（および河合論文）に目を通しておいて頂くことを希望します。

（なお、つづく第7回（11月中旬予定）では、「自動車のサービス化― 自動運転の実装の現状と課題」
（仮）について西尾がお話しする予定です。）

参加御希望の方は学会のホームページから「10月12日までに」参加登録をしてください。
登録者リストを作り、ZOOMミーティングに参加するためのURL、ID/パスワードを「前日に」BCCでお知らせします。
https://iap-jp.org/iasm/event/member/index/197

世話人：河合忠彦、西尾弘一　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 アドバイザー：平松庸一、木村裕斗